Era Meiji: el país que se reinventó entero en una generación
Tokio, Japón·🎧 21 min de audio12 paradas🚶 12,73 km
ESENJAZHZH-TWKO
En 1853 Japón no tenía un solo kilómetro de ferrocarril. En 1905 hundió a la flota rusa. Entre esas dos fechas, un emperador adolescente y un grupo de ex samuráis desmontaron un orden feudal de siglos y copiaron de Occidente trenes, leyes, uniformes y cañones. Doce paradas entre el bosque plantado para el emperador, el primer vuelo, la tumba del ministro asesinado, el palacio demasiado lujoso, los edificios de ladrillo alemanes, los bailes del Rokumeikan, la primera estación de tren y la academia naval. Duración aproximada de audio: 21 minutos.
Paradas del tour
12 paradas · ~21 min de audio · 12,73 km a pie (unas 3 h 10 min caminando) · unas 3 h 45 min en total
Pasá bajo el gran torii de madera y escuchá. En pocos pasos, el ruido de Harajuku desaparece. Estás en un bosque espeso, en el centro de una ciudad de catorce millones de habitantes.
Este bosque parece antiguo. No lo es. Hace poco más de cien años, esto era un terreno casi pelado. El bosque se plantó a mano, a partir de 1915, para rodear el santuario dedicado al emperador Meiji, muerto en 1912.
Llegaron unos cien mil árboles donados desde todo Japón y desde los territorios que el imperio controlaba entonces. Más de cien mil jóvenes voluntarios trabajaron en la obra.
Los paisajistas hicieron…
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Sake y vino de Borgoña
A tu izquierda, una pared de barriles de sake pintados, donados por destiladores de todo el país. Ahora mirá al otro lado del camino: barriles de vino francés, de Borgoña.
Los barriles de vino están acá porque el emperador Meiji bebía vino. Adoptó la comida occidental en la corte, se vistió de uniforme militar europeo y se cortó el peinado tradicional.
Cada gesto suyo era un mensaje político. En 1872 el gobierno anunció que el emperador comía carne, algo que el budismo había desaconsejado durante siglos. Era una orden disfrazada de ejemplo.
Los samuráis tenían que cortarse el moño. En 1876 …
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El emperador que nadie había visto
Estás en el patio del santuario principal, dedicado al emperador Meiji y a la emperatriz Shoken. Los edificios originales ardieron en un bombardeo de 1945; estos se reconstruyeron en 1958.
Mutsuhito subió al trono en 1867, con catorce años. Durante siglos, los emperadores habían vivido encerrados en Kioto, sin poder real, mientras los shogunes gobernaban desde Edo.
En 1868, un grupo de samuráis de los dominios del sur derribó al shogun en nombre del emperador. Lo llamaron restauración: devolverle el poder. En la práctica, gobernaban ellos, usando su figura.
El joven emperador fue trasladado…
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El primer vuelo
Estás en el parque Yoyogi. Hoy es un lugar de picnics, músicos y perros. A comienzos del siglo veinte era un campo de maniobras del ejército imperial.
Buscá, cerca de la entrada sur, un monumento pequeño. Recuerda que el 19 de diciembre de 1910, sobre este campo, el capitán Yoshitoshi Tokugawa hizo el primer vuelo de un avión a motor en Japón. Voló unos tres kilómetros en un aparato francés.
Fijate en el apellido: Tokugawa. Era descendiente de la familia de los shogunes. Cuarenta años antes, su familia gobernaba el país con espadas. Ahora un Tokugawa volaba para el ejército del emperador.
A…
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El ministro asesinado
Estás en el cementerio de Aoyama, abierto en 1874. Fue uno de los primeros cementerios públicos de Japón, no ligados a un templo budista. Otro invento de la era Meiji.
Acá está enterrado Okubo Toshimichi, el arquitecto de las reformas. Samurái de Satsuma, compañero de Saigo Takamori, viajó por Estados Unidos y Europa para estudiar cómo funcionaban los estados modernos.
Okubo decidió las medidas más duras: abolir los dominios feudales, suprimir los ingresos de los samuráis, crear un ejército de reclutas. Cuando Saigo se rebeló en 1877, Okubo mandó al ejército contra su antiguo amigo.
El 14 d…
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Un Versalles en Tokio
Mirá a través de la verja: un palacio blanco, neobarroco, con columnas y techos verdes de cobre. Si no supieras dónde estás, dirías Viena o París. Es el Palacio de Akasaka.
Se terminó en 1909 como residencia del príncipe heredero. Lo diseñó Katayama Tokuma, un arquitecto japonés formado por el británico Josiah Conder. Usaron materiales y artesanos de todo el mundo.
Es el único palacio neobarroco de Japón. Era la prueba definitiva: los japoneses podían construir un palacio europeo tan bien como los europeos.
Pero hay un detalle que lo dice todo. Según se cuenta, cuando el emperador Meiji lo …
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Las leyes importadas
Mirá este edificio de ladrillo rojo con techos de pizarra, entre las torres de vidrio de los ministerios. Parece trasladado desde Alemania. En cierto modo, lo fue.
Lo diseñaron los arquitectos berlineses Hermann Ende y Wilhelm Böckmann, y se terminó en 1895. Era la sede del Ministerio de Justicia. Las bombas de 1945 lo dejaron en ruinas; se restauró en 1994.
Que el Ministerio de Justicia tuviera aspecto alemán no era casualidad. Japón necesitaba códigos legales modernos, y fue a buscarlos a Europa: un código penal de inspiración francesa, un código civil y una constitución con fuerte influen…
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La victoria que enfureció a Tokio
Estás en el parque Hibiya, inaugurado en 1903: el primer parque de estilo occidental de Japón. Antes había sido un campo de desfiles militares, y antes, residencias de señores feudales.
En septiembre de 1905, este parque fue el escenario de una paradoja. Japón acababa de ganar la guerra contra Rusia. Era la primera vez en la era moderna que una potencia asiática derrotaba a una europea.
En mayo, en el estrecho de Tsushima, la flota del almirante Togo había hundido casi por completo a la flota rusa que había navegado medio mundo para llegar. El mundo entero quedó asombrado.
Pero el tratado d…
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Bailar para ser respetados
Buscá, junto a los edificios de oficinas al lado del Hotel Imperial, una placa que marca el sitio del Rokumeikan. Del edificio no queda nada. Fue demolido en 1940.
El Rokumeikan se inauguró en 1883. Era un gran salón de dos pisos diseñado por Josiah Conder, el arquitecto británico que formó a toda una generación de arquitectos japoneses. Su función era una sola: recibir a los extranjeros.
El ministro de Relaciones Exteriores, Inoue Kaoru, organizaba acá bailes, banquetes y conciertos. Ministros japoneses con frac y sus esposas con vestidos de corsé y polisón aprendían a bailar valses y cuadr…
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La calle de ladrillo y el pan de poroto
Estás en el cruce de Ginza, frente a la torre del reloj de los almacenes Wako. Esta esquina es, desde hace más de un siglo, el escaparate de la modernidad japonesa.
En 1872 un incendio arrasó Ginza. El gobierno decidió reconstruirlo como vidriera de la nueva época y contrató al ingeniero irlandés Thomas Waters. El resultado fue una calle de casas de ladrillo con columnas, veredas anchas y árboles.
En 1874 se encendieron acá los primeros faroles de gas de Tokio. La gente venía de lejos a pasear de noche bajo la luz. Pasear por Ginza se volvió una costumbre con nombre propio: ginbura.
Muchos …
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El primer tren
Este edificio de piedra clara, chiquito entre los rascacielos de Shiodome, es una réplica de la antigua estación de Shimbashi. Fijate en el piso: una parte del andén original y los rieles están marcados al costado.
El 14 de octubre de 1872, de acá partió el primer tren de Japón, hacia Yokohama: veintinueve kilómetros en menos de una hora. A pie, el mismo trayecto llevaba casi un día.
Todo era importado. Las locomotoras venían de Gran Bretaña, el ingeniero jefe era el británico Edmund Morel, y los primeros maquinistas también eran extranjeros. El préstamo se consiguió en Londres.
El emperado…
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La academia de los buques de guerra
Estás en Tsukiji. Durante décadas, el nombre de este barrio fue sinónimo del mayor mercado de pescado del mundo, que funcionó acá hasta 2018. Pero en la era Meiji, Tsukiji fue otra cosa.
En 1869 se instaló en este barrio la escuela naval del nuevo gobierno, que funcionó acá hasta 1888. En 1873 llegó una misión de la Marina británica, encabezada por el oficial Archibald Douglas, para enseñar a los cadetes.
Gran Bretaña tenía la mejor marina del mundo, y Japón decidió copiarla entera: los uniformes, la disciplina, los barcos construidos en astilleros británicos. Muchos oficiales se formaron en…
¿Cuánto dura el tour "Era Meiji: el país que se reinventó entero en una generación"?
Tiene unos 21 minutos de audio en 12 paradas y un recorrido a pie de 12,73 km (unas 3 h 10 min caminando). Conviene calcular unas 3 h 45 min en total, aunque se puede dividir: el tour se pausa y se retoma cuando quieras.
¿Dónde empieza el tour?
En la parada 1, "Un bosque fabricado" (coordenadas 35.6713, 139.6996). La app te guía de una parada a la siguiente con un mapa.
¿Es gratis?
Trevurs es una app gratis para iOS y Android. También hay una versión Premium opcional, desde USD 1.99, con descargas offline ilimitadas, acceso a todos los tours y sin publicidad. Además, ayuda a sostener una app independiente.
¿Por qué hacer una audioguía en lugar de un tour guiado en grupo?
Sin grupo al que seguir y sin guía al que esperar. Se empieza a cualquier hora del día, con tu propio horario. A tu ritmo: pausar, volver atrás o saltar cualquier parada. No hace falta dedicar 2 o 3 horas a un solo tour: una parada o la ruta completa, como prefieras. Funciona sin conexión una vez descargado.
¿En qué idiomas está disponible esta audioguía?
Este tour está disponible en español, inglés, japonés, chino simplificado, chino tradicional y coreano. El idioma se cambia en cualquier momento desde la app.
¿Necesito wifi para escuchar el tour?
No. Basta con descargar el tour con wifi antes de salir; después se escucha sin conexión de datos.
¿Cómo accedo a este tour?
Hay que descargar Trevurs en iPhone (App Store) o Android (Google Play), abrir Tokio y elegir "Era Meiji: el país que se reinventó entero en una generación". No hace falta crear una cuenta para empezar.
