Turín: la ciudad que fundó Italia, guardó el Sudario e inventó la FIAT
Turín, Italia·🎧 23 min de audio12 paradas🚶 20,58 km
ESENPTFRIT
Turín fue la capital de los duques de Saboya, la primera capital de la Italia unificada y la cuna de la industria automotriz italiana. Acá se guarda desde 1578 la Sábana Santa, el lienzo más estudiado del mundo. Doce paradas entre la puerta romana de la ciudad, la catedral del Sudario, la cúpula de Guarini que se salvó del fuego, el palacio de los Saboya, la plaza de los dos Madamas, la torre que iba a ser una sinagoga, el parlamento donde nació el Reino de Italia, el museo egipcio que estudió Champollion, el salón donde se firmó el nacimiento de la FIAT, el barrio de los ingenieros, la fábrica con una pista de pruebas en el techo y la colina donde los Saboya cumplieron una promesa de guerra. Duración aproximada de audio: 23 minutos.
Paradas del tour
12 paradas · ~23 min de audio · 20,58 km a pie (unas 5 h 10 min caminando) · unas 5 h 45 min en total
Estás frente a dos torres de ladrillo de dieciséis lados, unidas por un muro con arcos. Es la Porta Palatina, una de las puertas romanas mejor conservadas del norte de Italia. Tiene unos dos mil años.
Antes de los romanos, en esta llanura vivía un pueblo celta-ligur, los taurinos. En el año 218 antes de Cristo, Aníbal bajó de los Alpes con su ejército y arrasó su poblado principal.
Los romanos fundaron acá una colonia en tiempos de Augusto. La llamaron Augusta Taurinorum. Era un campamento rectangular, con calles que se cruzaban en ángulo recto.
Mirá el mapa de Turín y vas a ver que esa cua…
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La catedral del Sudario
Estás frente a una fachada de mármol blanco, sobria, con tres puertas. Es la catedral de San Juan Bautista, levantada entre 1491 y 1498. Es la única iglesia renacentista importante de una ciudad que después se volvió completamente barroca.
Adentro, en una capilla lateral, se guarda el objeto más famoso de Turín. Es un lienzo de lino de unos cuatro metros y medio de largo por uno de ancho. Sobre él se ve, muy tenue, la figura de un hombre de frente y de espaldas, con marcas de heridas.
La Sábana Santa aparece en los documentos hacia 1350, en Lirey, un pueblo de Francia. En 1453 pasó a manos d…
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La cúpula que se salvó del fuego
Mirá hacia arriba, detrás de la catedral. Esa cúpula oscura, como una piña de arcos apilados, es la de la Capilla de la Sábana Santa. La construyeron para guardar el lienzo, entre la catedral y el palacio real.
Su arquitecto fue Guarino Guarini, un sacerdote teatino que además era matemático. La capilla se terminó en 1694. Por dentro es casi toda de mármol negro.
Fijate en la cúpula desde adentro, si podés entrar. Son filas de pequeños arcos que se superponen en hexágonos, cada uno girado sobre el anterior. A medida que subís con la mirada, se achican y dejan pasar la luz, hasta terminar en …
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El palacio de los Saboya
Estás frente a una fachada larga y severa, de ladrillo revocado, detrás de una reja con estatuas de los Dióscuros a caballo. Es el Palazzo Reale, la residencia de los Saboya durante más de dos siglos.
Los Saboya eran una familia de los Alpes, con tierras a los dos lados de la cordillera. Su capital era Chambéry, en la actual Francia. Turín era solo una de sus ciudades.
Todo cambió con Emanuel Filiberto, un duque que había hecho carrera como general al servicio de España. En 1557 ganó para Felipe II la batalla de San Quintín. Con la paz de 1559 recuperó sus tierras, ocupadas por los franceses…
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Un castillo con dos caras
Estás en Piazza Castello, el corazón de Turín. En el centro de la plaza se levanta un edificio extraño: de un lado parece un palacio barroco, del otro un castillo medieval con torres. Es el Palazzo Madama.
Rodealo y vas a ver la historia entera de la ciudad apilada en un solo edificio. Su núcleo es una puerta romana del lado este de la ciudad. En la Edad Media la convirtieron en castillo, con torres redondas.
La fachada blanca que da a la plaza la diseñó Filippo Juvarra entre 1718 y 1721. Es una escenografía de piedra, con una escalera monumental adentro.
El nombre viene de dos mujeres. Dos…
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La sinagoga que se volvió torre
Mirá hacia arriba. Esa cúpula cuadrada que termina en una aguja finísima es la Mole Antonelliana, el símbolo de Turín. Mide ciento sesenta y siete metros y medio. Aparece incluso en la moneda italiana de dos centavos de euro.
No nació como monumento. En 1848 el rey Carlos Alberto concedió derechos civiles a los judíos del reino. La comunidad judía de Turín decidió construir una gran sinagoga, y en 1863 encargó el proyecto al arquitecto Alessandro Antonelli.
Antonelli tenía otras ideas. Fue elevando el edificio una y otra vez, mucho más allá de lo previsto. Los costos se dispararon y la obra …
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Donde nació el Reino de Italia
Estás frente a una fachada de ladrillo que ondula como una ola. Es el Palazzo Carignano, otra obra de Guarino Guarini, el mismo arquitecto de la cúpula del Sudario. Se empezó en 1679.
En este palacio nació, en 1820, Víctor Manuel II. Cuarenta y un años después iba a ser el primer rey de Italia.
Desde 1848 funcionó acá la Cámara de Diputados del reino de Cerdeña. Fue el parlamento del pequeño estado que impulsó la unificación, con Camillo Cavour como figura central.
Cuando en 1860 se sumaron Lombardía, Toscana, Emilia, el sur y Sicilia, la sala vieja ya no alcanzaba. Construyeron a toda pris…
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Egipto en el Piamonte
Estás frente al palacio de la Academia de Ciencias, un edificio barroco de ladrillo. Adentro está el Museo Egizio, el museo dedicado exclusivamente al antiguo Egipto más antiguo del mundo. Muchos lo consideran el más importante después del de El Cairo.
Todo empezó con un piamontés, Bernardino Drovetti. Había servido en el ejército de Napoleón y llegó a ser cónsul de Francia en Egipto. Allá reunió miles de objetos: estatuas, sarcófagos, papiros, momias.
En 1824 el rey Carlo Felice compró su colección y la trajo a Turín. Ese mismo año llegó Jean-François Champollion, el hombre que acababa de d…
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El salón donde nació la FIAT
Estás en Via Lagrange, frente al Palazzo Bricherasio, un palacio noble de fachada discreta. Fijate bien, porque acá empezó la segunda vida de Turín.
Después de perder la capitalidad, la ciudad quedó golpeada. Perdió la corte, los ministerios y miles de empleos. Tenía que encontrar otra cosa de qué vivir.
El 11 de julio de 1899, en este palacio, un grupo de aristócratas y empresarios firmó el acta de fundación de una sociedad para fabricar automóviles. La llamaron Fabbrica Italiana Automobili Torino. Sus iniciales formaban una palabra: FIAT.
El dueño de casa era el conde Emanuele Cacherano d…
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El barrio de los ingenieros
Estás en la Crocetta, un barrio de avenidas anchas con árboles, villas y edificios elegantes de comienzos del siglo veinte. Frente a vos se extiende la sede principal del Politécnico de Turín.
La Crocetta creció cuando Turín se estaba volviendo una ciudad industrial. Acá vinieron a vivir los profesionales, los directivos y las familias burguesas que prosperaban con la nueva economía.
Fijate en las fachadas de las casas de los alrededores. Muchas tienen detalles del estilo Liberty, la versión italiana del art nouveau: hierros curvos, flores, ventanas con formas suaves. Turín fue una de las ca…
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La fábrica con una pista en el techo
Estás frente al Lingotto, un edificio enorme de hormigón, largo y bajo, de cinco pisos. Mide cerca de medio kilómetro de punta a punta. Fue la gran fábrica de la FIAT.
Se construyó entre 1916 y 1923, con proyecto del ingeniero Giacomo Mattè Trucco. Agnelli había visitado las fábricas de Ford en Estados Unidos y quería algo así en Turín.
La idea era una línea de montaje vertical. Las materias primas entraban por la planta baja. Piso por piso, los autos se iban armando. Y al final salían terminados arriba, en el techo.
Ahí arriba hay una pista de pruebas con curvas peraltadas, como un circuit…
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La promesa de la colina
Estás en lo alto de la colina de Superga, a más de seiscientos metros de altura, frente a una gran basílica barroca con pórtico de columnas y una cúpula alta. Abajo se extiende Turín, y detrás, en los días claros, el arco entero de los Alpes.
En 1706 el ejército francés sitiaba Turín. La ciudad resistió durante meses. A fines de agosto, un minero del ejército piamontés, Pietro Micca, hizo explotar una galería subterránea para frenar el avance enemigo y murió en la explosión.
Según la tradición, el duque Víctor Amadeo II y su primo, el príncipe Eugenio de Saboya, subieron a esta colina para o…
¿Cuánto dura el tour "Turín: la ciudad que fundó Italia, guardó el Sudario e inventó la FIAT"?
Tiene unos 23 minutos de audio en 12 paradas y un recorrido a pie de 20,58 km (unas 5 h 10 min caminando). Conviene calcular unas 5 h 45 min en total, aunque se puede dividir: el tour se pausa y se retoma cuando quieras.
¿Dónde empieza el tour?
En la parada 1, "La puerta de los romanos" (coordenadas 45.0748, 7.6847). La app te guía de una parada a la siguiente con un mapa.
¿Es gratis?
Trevurs es una app gratis para iOS y Android. También hay una versión Premium opcional, desde USD 1.99, con descargas offline ilimitadas, acceso a todos los tours y sin publicidad. Además, ayuda a sostener una app independiente.
¿Por qué hacer una audioguía en lugar de un tour guiado en grupo?
Sin grupo al que seguir y sin guía al que esperar. Se empieza a cualquier hora del día, con tu propio horario. A tu ritmo: pausar, volver atrás o saltar cualquier parada. No hace falta dedicar 2 o 3 horas a un solo tour: una parada o la ruta completa, como prefieras. Funciona sin conexión una vez descargado.
¿En qué idiomas está disponible esta audioguía?
Este tour está disponible en español, inglés, portugués, francés y italiano. El idioma se cambia en cualquier momento desde la app.
¿Necesito wifi para escuchar el tour?
No. Basta con descargar el tour con wifi antes de salir; después se escucha sin conexión de datos.
¿Cómo accedo a este tour?
Hay que descargar Trevurs en iPhone (App Store) o Android (Google Play), abrir Turín y elegir "Turín: la ciudad que fundó Italia, guardó el Sudario e inventó la FIAT". No hace falta crear una cuenta para empezar.
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Sin wifi · español, inglés, portugués, francés y italiano
